股本小的龙头股票有哪些

2024-05-18 12:44

1. 股本小的龙头股票有哪些

你好。股本少并不是一个题材,所以也没有龙头股之说。不过嘛,现在的这时间,很多时候都是股本少的公司要比股本大的公司要好操作的多。

股本小的龙头股票有哪些

2. 如何看什么股票是这个版块的龙头呢?是看股本、销售收入还是其它呢?

龙头一般不看股本和销售收入。

确定龙头的一般标准:主要看这个板块启动后,那个涨势最猛,涨幅最大的股票就是龙头了(不包括公司特殊因素引起的大涨股票)。

3. 新能源股龙头有哪些

1、新能源板块龙头:天威保变 600550
天威保变 600550:经上海证券交易所同意,于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。
2、新能源板块龙头:丰原生化 000930
丰原生化 000930:是一只A股证券,经营范围主要有食品添加剂生产、经营,燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。
3、新能源汽车电控龙头:万向钱潮000559
万向钱潮涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
4、新能源汽车电机龙头:宁波韵升600366
利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。
5、新能源汽车电池龙头:中信国安000839
公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。

参考资料:百度百科-龙头股

新能源股龙头有哪些

4. 长线股票选择哪个板块

第一:总股本较小
一些十年前的股票为什么还能不断创出历史新高?一个很关键的因素就是股本扩张能力,而只有小盘子才有更大的股本扩张能力,所以盘子的大小是关键,我们选择长线股票的第一个原则就是小盘股。现在市场上仍然有不少小盘股,而且数量不少,我们有足够的选择余地。
第二:细分行业的龙头
我们都知道行业的龙头公司是好公司,但一是这些公司盘子都比较大,股本扩张能力有限,二是这些公司树大招风,早已被大资金所关注,股价往往会提前透支几年,很难买在较低的价位。但如果是细分行业就不一样了,这样的龙头公司很多都具备股本扩展的基本条件。
第三:行业前景突出
夕阳行业的公司未来一定会面临转型的困局,转型的过程比较长而且最后也难以预料。另外,一些新型行业也存在较多风险,毕竟未来的市场难以预料。最稳妥的办法就是选择处于成长期的行业,而且在可以预见的十年内不会落伍的细分行业。近年来市场针对二线蓝筹板块中水泥、机械个股炒作持续力度很强,受益国家城市化建设预期,使得行业增长性较为确定。
第四:PE较低
首先对目前的上市公司总股本(或者总市值)排一下序,从小开始选;其次在其中选择细分行业的龙头公司;最后再筛选被选出来的细分行业。
其中相对较难的是细分行业的研判。比如汽车行业,该行业肯定是一个前景看好的行业,尽管短期会有些波动但长期向好是无疑的。不过我们不选择其中的行业龙头,因为这类公司一定是大盘子的,所以在其中选择细分行业,比如轮胎。不过轮胎行业中的龙头公司可能盘子也不小了,所以还要选更细分的行业,比如子午轮胎用的钢帘线行业,其中的龙头公司可能就符合我们的要求了,如果现在的PE较低就可以买进,然后耐心等待几年,或许会有更多以外惊喜。

5. 中国股市里面有哪些是属于蓝筹股?


中国股市里面有哪些是属于蓝筹股?

6. 谁能推荐个可以长线持有的股票

炒股不能一味的去靠人家推荐牛股,这是最不靠谱的,由此以来你也会很难学习到炒股知识与经验。股市中常说:授你以鱼、可饱食一餐、授你以渔、可享用一生给一只股、收益一次学会投资的技巧、就畅游股海。聪明的人先投资学习后炒股;固执的人先赔钱后学习累计经验;同样的路,走完的结果却不同。
对于长线选股,可遵循以下四个主要原则:
   第一:总股本较小
一些十年前的股票为什么还能不断创出历史新高?一个很关键的因素就是股本扩张能力,而只有小盘子才有更大的股本扩张能力,所以盘子的大小是关键,我们选择长线股票的第一个原则就是小盘股。现在市场上仍然有不少小盘股,而且数量不少,我们有足够的选择余地。
    第二:细分行业的龙头
我们都知道行业的龙头公司是好公司,但一是这些公司盘子都比较大,股本扩张能力有限,二是这些公司树大招风,早已被大资金所关注,股价往往会提前透支几年,很难买在较低的价位。但如果是细分行业就不一样了,这样的龙头公司很多都具备股本扩展的基本条件。
    第三:行业前景突出
夕阳行业的公司未来一定会面临转型的困局,转型的过程比较长而且最后也难以预料。另外,一些新型行业也存在较多风险,毕竟未来的市场难以预料。最稳妥的办法就是选择处于成长期的行业,而且在可以预见的十年内不会落伍的细分行业。近年来市场针对二线蓝筹板块中水泥、机械个股炒作持续力度很强,受益国家城市化建设预期,使得行业增长性较为确定。
 第四:PE较低
首先对目前的上市公司总股本(或者总市值)排一下序,从小开始选;其次在其中选择细分行业的龙头公司;最后再筛选被选出来的细分行业。
新手的话在不熟悉操作的情况下可以先用个模拟盘去练习一段时日,从模拟中找些经验,目前的牛股宝模拟炒股还不错,里面许多的功能足够分析大盘与个股,实在不会的话也可以跟我一样去跟着牛人榜的牛人去操作,这样相对来说要稳妥得多。希望可以帮助到您,祝投资愉快!

7. 怎样在盘口寻找某一行业的龙头股

本来想自己打字给你回答的,不过刚刚好看到一个好的资料和你共享一下吧,希望能帮助到你
基本面

  基本面包括宏观经济运行态势和上市公司基本情况。宏观经济运行态势反映出上市公司整体经营业绩,也为上市公司进一步的发展确定了背景,因此宏观经济与上市公司及相应的股票价格有密切的关系。上市公司的基本面包括财务状况、盈利状况、市场占有率、经营管理体制、人才构成等各个方面。

  政策面

  政策面指国家针对证券市场的具体政策,例如股市扩容政策、交易规则、交易成本规定等。

  市场面

  市场面指市场供求状况、市场品种结构以及投资者结构等因素。市场面的情况也与上市公司的经营业绩好坏有关。

  技术面

  技术面指反映介变化的技术指标、走势形态以及K线组合等。技术分析有三个前提假设,即市场行为包容一切信息;价格变化有一定的趋势或规律;历史会重演。由于认为市场行为包括了所有信息,那么对于宏观面、政策面等因素都可以忽略,而认为价格变化具有规律和历史会重演,就使得以历史交易数据判断未来趋势变得简单了。

  除权

  除权是由于公司股本增加,每股股票所代表的企业实际价值(每股净资产)有所减少,需要在发生该事实之后从股票市场价格中剔除这部分因素,而形成的剔除行为。

  除息

  除息由于公司股东分配红利,每股股票所代表的企业实际价值(每股净资产)有所减少,需要在发生该事实之后从股票市场价格中剔除这部分因素,而形成的剔除行为。

  填权

  填权是指在除权除息后的一段时间里,如果多数人对该股看好,该只股票交易市价高于除权(除息)基准价,即股价比除权除息前有所上涨,这种行情称为填权。

  贴权

  贴权是指在除权除息后的一段时间里,如果多数人不看好该股,交易市价低于除权(除息)基准价,即股价比除权除息前有所下降,则为贴权。

  每股税后利润

  每股税后利润又称每股盈利,可用公司税后利润除以公司总股数来计算。

  股东权益

  公司净资产代表公司本身拥有的财产,也是股东们在公司中的权益,因此,又叫作股东权益。

  净资产收益率

  净资产收益率是公司税后利润除以净资产得到的百分比率,用以衡量公司运用自有资本的效率。

  龙头股

  龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。

  大盘股、小盘股

  一般流通股本在1个亿以上的个股称为大盘股;5000万至1个亿的个股称为中盘般;不到5000万规模的称为小盘股。就市盈率而言,相同业绩的个股,小盘股的市盈率比中盘股高,中盘股要比大盘股高。特别在市场疲软时,小盘股机会较多。在牛市时大盘股和中盘股较适合大资金的进出,因此盘子大的个股比较看好。由于流通盘大,对指数影响大,往往成为市场调控指数的工具。投资者选择个股,一般熊市应选小盘股和中小盘股,牛市应选大盘股和中大盘股。

  T+1交收

  T+1交收是指交易双方在交易次日完成与交易有关的证券、款项收付,即买方收到证券、卖方收到款项。

  涨跌幅限制

  涨跌幅限制是指在一个交易日内,除上市首日证券外,证券的交易价格相对上一交易日收市价格的涨跌幅度不得超过10%;超过涨跌限价的委托为无效委托。

  分红

  分红即是上市公司对股东的投资回报。

  送红股

  送红股是上市公司将本年的利润留在公司里,发放股票作为红利,从而将利润转化为股本。

  转增股本

  转增股本是指公司将资本公积转化为股本,转增股本并没有改变股东的权股益,但却增加了股本规模,因而客观结果与送红股相似。

  特别处理ST

  沪深证券交易所在1998年4月22日宣布,根据1998年实施的股票上市规则,将对财务状况或 其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理,由于“特别处理”的英文是Special treatment(缩写是“ST”),因此这些股票就简称为ST股。上述财务状况或其它状况出现异常主要是指两种情况,一是上市公司经审计连续两个会计年度的净利润均为负值,二是上市公司最近一个会计年度经审计的每股净资产低于股票面值。在上市公司的股票交易被实行特别处理其间,其股票交易应遵循下列规则:(1)股票报价日涨跌幅限制为5%;(2)股票名称改为原股票名前加“ST”,例如“ST辽物资”;(3)上市公司的中期报告必须审计。

  题材板块

  通常特指由于某一些突发事件或特有现象而使部分个股具有一些共同特征,例如资产重组板块、WTO板块、西部概念等。市场要炒作就必须以各种题材做支撑,这已成了市场的规律。

  根据有关市场人士的分析,常被利用的炒作题材大致有以下几类:①经营业绩好转、改善;②国家产业政策扶持,政府实行政策倾斜;③将要或正在合资合作、股权转让;④出现控股或收购等重大资产重组;⑤增资配股或高送股分红等。

  牛市

  股票市场上买入者多于卖出者,股市行情看涨称为牛市。形成牛市的因素很多,主要包括以下几个方面:①经济因素:股份企业盈利增多、经济处于繁荣时期、利率下降、新兴产业发展、温和的通货膨胀等都可能推动股市价格上涨。②政治因素:政府政策、法令颁行、或发生了突变的政治事件都可引起股票价格上涨。③股票市场本身的因素:如发行抢购风潮、投机者的卖空交易、大户大量购进股票都可引发牛市发生。

  熊市

  熊市与牛市相反。股票市场上卖出者多于买入者,股市行情看跌称为熊市。引发熊市的因素与引发牛市的因素差不多,不过是向相反方向变动。

  多头、多头市场

  多头是指投资者对股市看好,预计股价将会看涨,于是趁低价时买进股票,待股票上涨至某一价位时再卖出,以获取差额收益。一般来说,人们通常把股价长期保持上涨势头的股票市场称为多头市场。多头市场股价变化的主要特征是一连串的大涨小跌。

  空头、空头市场

  空头是投资者和股票商认为现时股价虽然较高,但对股市前景看坏,预计股价将会下跌,于是把借来的股票及时卖出,待股价跌至某一价位时再买进,以获取差额收益。采用这种先卖出后买进、从中赚取差价的交易方式称为空头。人们通常把股价长期呈下跌趋势的股票市场称为空头市场,空头市场股价变化的特征是一连串的大跌小涨。

  买空

  投资者预测股价将会上涨,但自有资金有限不能购进大量股票于是先缴纳部分保证金,并通过经纪人向银行融资以买进股票,待股价上涨到某一价位时再卖,以获取差额收益。

  卖空

  卖空是投资者预测股票价格将会下跌,于是向经纪人交付抵押金,并借入股票抢先卖出。待股价下跌到某一价位时再买进股票,然后归还借入股票,并从中获取差额收益。

  利多

  利多是指刺激股价上涨的信息,如股票上市公司经营业绩好转、银行利率降低、社会资金充足、银行信贷资金放宽、市场繁荣等,以及其他政治、经济、军事、外交等方面对股价上涨有利的信息。

  利空

  利空是指能够促使股价下跌的信息,如股票上市公司经营业绩恶化、银行紧缩、银行利率调高、经济衰退、通货膨胀、天灾人祸等,以及其他政治、经济军事、外交等方面促使股价下跌的不利消息。

  长空

  长空是指长时间做空头的意思。投资者对股势长远前景看坏,预计股价会持续下跌,在借股卖出后,一直要等股价下跌很长一段时间后再买进,以期获取厚利。

  长多

  长多是指长时间做多头的意思。投资者对股势前景看好,现时买进股票后准备长期持有,以期股价长期上涨后获取高额差价。

  死多

  死多是指抱定主意做多头的意思。投资者对股势长远前景看好,买进股票准备长期持有,并抱定一个主意,不赚钱不卖,宁可放上若干年,一直到股票上涨到一个理想价位再卖出。

  跳空

  股价受利多或利空影响后,出现较大幅度上下跳动的现象。当股价受利多影响上涨时,交易所内当天的开盘价或最低价高于前一天收盘价两个申报单位以上。当股价下跌时,当天的开盘价或最高价低于前一天收盘价在两个申报单位以上。或在一天的交易中,上涨或下跌超过一个申报单位。以上这种股价大幅度跳动现象称之为跳空。

  吊空

  股票投资者做空头,卖出股票后,但股票价格当天并未下跌,反而有所上涨,只得高价赔钱买回,这就是吊空。

  实多

  投资者对股价前景看涨,利用自己的资金实力做多头,即使以后股价出现下跌现象,也不急于将购入的股票出手。

  开盘价

  开盘是指某种证券在证券交易所每个营业日的第一笔交易,第一笔交易的成交价即为当日开盘价。按上海证券交易所规定,如开市后半小时内某证券无成交,则以前一天的盘价为当日开盘价。有时某证券连续几天无成交,则由证券交易所根据客户对该证券买卖委托的价格走势,提出指导价格,促使其成交后作为开盘价。首日上市买卖的证券经上市前一日柜台转让平均价或平均发售价为开盘价。

  收盘价

  收盘价是指某种证券在证券交易所一天交易活动结束前最后一笔交易的成交价格。如当日没有成交,则采用最近一次的成交价格作为收盘价,因为收盘价是当日行情的标准,又是下一个交易日开盘价的依据,可据以预测未来证券市场行情;所以投资者对行情分析时,一般采用收盘价作为计算依据。

  报价

  报价是证券市场上交易者在某一时间内对某种证券报出的最高进价或最低出价,报价代表了买卖双方所愿意出的最高价格,进价为买者愿买进某种证券所出的价格,出价为卖者愿卖出的价格。报价的次序习惯上是报进价格在先,报出价格在后。在证券交易所中,报价有四种:一是口喊,二是手势表示,三是申报纪录表上填明,四是输入电子计算机显示屏。

  最高价

  最高价也称高值,是指某种证券当日交易中最高成交价格。

  最低价

  最低价也称为低值,是指某种证券当日交易中的最低成交价格。

  跌停板价

  为了防止证券市场上价格暴涨暴跌,避免引起过分投机现象,在公开竞价时,证券交易所依法对证券所当天市场价格的涨跌幅度予以适当的限制。即当天的市场价格涨或跌到了一定限度就不得再有涨跌,这种现象的专门术语即为停板。 当天市场价格的最高限度称涨停板,涨停板时的市价称为涨停板价。当天市场价格的最低限度称为跌停板,跌停板时的市价称跌停板价。

  除息

  股票发行企业在发放股息或红利时,需要事先进行核对股东名册、召开股东会议等多种准备工作,于是规定以某日在册股东名单为准,并公告在此日以后一段时期为停止股东过户期。停止过户期内,股息红利仍发入给登记在册的旧股东,新买进股票的持有者因没有过户就不能享有领取股息红利的权利,这就称为除息。同时股票买卖价格就应扣除这段时期内应发放股息红利数,这就是除息交易。

  除权

  除权与除息一样,也是停止过户期内的一种规定:即新的股票持有人在停止过户期内不能享有该种股票的增资配股权利。配股权是指股份公司为增加资本发行新股票时,原有股东有优先认购或认配的权利。这种权利的价值可分以下两种情况计算。

  ①无偿增资配股的权利价值=停止过户前一日收盘价-停止过户前一日收盘价÷(1+配股率)

  ②有偿增资机股权利价值=停止过户前前一日收盘价-(停止过户前一日收盘价+新股缴款额×配股率)÷(1+配股率)。

  其中配股率是每股老股票配发多少新股的比率。

  除权以后的股票买卖称除权交易。

  市盈率

  市盈率是某种股票普通股每股市价与每股盈利的比率。所以它也称为股价收益比率或市价盈利比率。

  其计算公式为:

  普通股每股市场价格

  市盈率 = ----------------------------------

  普通股每年每股盈利

  上述公式中的分子是指当前的每股市价,分母可用最近一年盈利,也可用未来一年或几年的预测盈利。这个比率是估计普通股价值的最基本、最重要的指标之一。一般认为该比率保持在10-20之间是正常的。过小说明股价低,风险小,值得购买;过大则说明股价高,风险大,购买时应谨慎,或应同时持有的该种股票。但从股市实际情况看,市盈率大的股票多为热门股,本益比小的股票可能为冷门股,购入也未必一定有利。

  抢帽子

  抢帽子是股市上的一种投机性行为。在股市上,投机者当天先低价购进预计股价要上涨的股票,然后待股价上涨到某一价位时,当天再卖出所买进的股票,以获取差额利润。或者在当天先卖出手中持有的预计要下跌的股票,然后待股价下跌至某一价位时,再以低价买进所卖出的股票,从而获取差额利润。

  坐轿子

  坐轿子是股市上一种哄抬操纵股价的投机交易行为。投机者预计将有利多或利空的信息公布,股价会随之大涨大落,于是投机者立即买进或卖出股票。等到信息公布,人们大量抢买或抢卖,使股价呈大涨大落的局面,这时投机者再卖出或买进股票,以获取厚利。先买后卖为坐多头轿子,先卖后买称为坐空头轿子。

  抬轿子

  抬轿子是指利多或利空信息公布后,预计股价将会大起大落,立刻抢买或抢卖股票的行为。抢利多信息买进股票的行为称为抬多头轿子,抢利空信息卖出股票的行为称为抬空头轿子。

  洗盘

  投机者先把股价大幅度杀低,使大批小额股票投资者(散户)产生恐慌而抛售股票,然后再股价抬高,以便乘机渔利。

  回档

  在股市上,股价呈不断上涨趋势,终因股价上涨速度过快而反转回跌到某一价位,这一调整现象称为回档。一般来说,股票的回档幅度要比上涨幅度小,通常是反转回跌到前一次上涨幅度的三分之一左右时又恢复原来上涨趋势。

  反弹

  在股市上,股价呈不断下跌趋势,终因股价下跌速度过快而反转回升到某一价位的调整现象称为反弹。一般来说,股票的反弹幅度要比下跌幅度小,通常是反弹到前一次下跌幅度的三分之一左右时,又恢复原来的下跌趋势。

  拨档

  投资者做多头时,若遇股价下跌,并预计股价还将继续下跌时,马上将其持有的股票卖出,等股票跌落一段差距后再买进,以减少做多头在股价下跌那段时间受到的损失,采用这种交易行为称为拨档。

  整理

  股市上的股价经过大幅度迅速上涨或下跌后,遇到阻力线或支撑线,原先上涨或下跌趋势明显放慢,开始出现幅度为15%左右的上下跳动,并持续一段时间,这种现象称为整理。整理现象的出现通常表示多头和空头激烈互斗而产生了跳动价位,也是下一次股价大变动的前奏。

  套牢

  是指进行股票交易时所遭遇的交易风险。例如投资者预计股价将上涨,但在买进后股价却一直呈下跌趋势,这种现象称为多头套牢。相反,投资者预计股价将下跌,将所借股票放空卖出,但股价却一直上涨,这种现象称为空头套牢。

  多杀多

  即多头杀多头。股市上的投资者普遍认为当天股价将会上涨是大家抢多头帽子买进股票,然而股市行情事与愿违,股价并没有大幅度上涨,无法高价卖出股票,等到股市结束前,持股票者竞相卖出,造成股市收盘价大幅度下跌的局面。

  轧空

  即空头倾轧空头。股市上的股票持有者一致认为当天股票将会大下跌,于是多数人却抢卖空头帽子卖出股票,然而当天股价并没有大幅度下跌,无法低价买进股票。股市结束前,做空头的只好竞相补进,从而出现收盘价大幅度上升的局面。

  关卡

  股市受利多信息的影响,股价上涨至某一价格时,做多头的认为有利可图,便大量卖出,使股价至此停止上升,甚至出现回跌。股市上一般将这种遇到阻力时的价位称为关卡,股价上升时的关卡称为阻力线。

  支撑线

  股市受利空信息的影响,股价跌至某一价位时,做空头的认为有利可图,大量买进股票,使股价不再下跌,甚至出现回升趋势。股价下跌时的关卡称为支撑线。

怎样在盘口寻找某一行业的龙头股

8. 上海世博概念股的龙头有哪些?

因此,在世博会期间,上海本地的旅游、酒店业将受益明显。

  NO.1东方明珠(600832):世博旅游第一股

  世博受益指数:★★★★☆

  总股本:31.86亿股

  每股收益:0.114元(2009年三季度)

  每股净资产:2.22元(2009年三季度)

  东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。公司主营业务收入呈“333”结构,旅游、贸易、传媒各占约30%,但公司利润贡献格局有所不同,传媒业务贡献公司利润50%左右,旅游业利润占利润总额的45%左右。公司旅游业务包括观光,餐饮等全方位的旅游服务。

  国元证券预计,世博会期间,公司旅游观光人数将增加1000万人次,同时人均消费也将提升约9元,旅游观光业务收入增加约9000万元;宾馆业务也会有较大增长;浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开,世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆,两个码头相联后,不仅游船业务将有望实现翻倍增长,同时也间接提升两个景点的观光人数。

  世博演艺中心是一大亮点,世博演艺中心目前拥有80多个包箱,世博会期间将卖出50多个,将直接增加2010年的收入,世博演艺中心将保证一年有约200场演出,10.5亿元的广告收入。

  其次,新媒体业务将成为传媒业务未来的主要增长点。公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。传统媒体广告主要来自于集团公司及关联交易,每年给公司带来2个亿的收入,具备较高的成本优势;新媒体广告业务主要是交通系统及医院公众场所的移动电视业务,目前该业务已完成前期投资,该业务将成为未来又一利润增长点。公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势,年收入约1亿元。

  有线传输方面,公司持有东方有线39%的股权,持有太原有线50%的股权,目前三网融合政策的进一步推进,利好公司的有线传输业务,

  公司持有东方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。

  公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权,持股数量分别为15963,1360、1000万股,持有成本均较低。这部分可供出售金融资产,对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。

  国元证券预计,公司2009、2010、2011年每股收益将分别达到0.16、0.19、0.20元。由于世博概念多次被投资者追捧,公司目前的估值水平居高不下,并已处于历史相对高位。

  虽然估值高企,但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断,公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元,对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。

NO2.锦江股份(600754):经济型酒店领跑者

  世博受益指数:★★★★☆

  总股本:6.03亿股

  每股收益:0.36元(2009年三季度)

  每股净资产:5.61元(2009年三季度)

  锦江股份的主要利润来源有三大块:锦江之星经济型酒店持续稳定的收入增长、公司持42%股份的上海肯德基、持股8%的苏州、无锡、杭州肯德基的稳定的投资收益和持有券商、银行等股份的投资收益。

  截至2009年7月底,锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据,2009年3季度,锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%,仅次于如家酒店集团,拥有当之无愧的市场领导地位。

  世博会期间,游客数量的大增必定给锦江之星带来源源不断的客源,预计2010年公司上海和华东地区门店平均入住率将分别有望达到95%和90%,平均房价提升10%以上,4家肯德公司投资收益增加30%左右。

  光大证券认为,2010年世博因素将增厚公司每股收益0.11元,而且存在超预期的可能。2009~2011年公司每股收益分别为0.46、0.58和0.70元,对应的PE为56、45和37倍。

  公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、豫园商城、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右,折合每股资产价格超过3元。

  国海证券乐观认为,与如家、七天比较,公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下,公司市值却不足如家的50%,它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票,给予公司首次“买入”的投资评级。

  【零售业:受惠于消费兴旺】

  上海世博会的召开,可能会出现创纪录的参观人数,带动了旅游业的兴旺,同时也给零售、娱乐和服务产业创造了机会。1970年大阪世博会会场内外的个人消费、协会及展览馆的运营费等达4400亿日元,而以零售、娱乐和服务业为主的个人消费达到3300亿日元,占75%.

  上海本地商业零售企业收入也将随着客流的增加而“水涨船高”。一批商业龙头企业将最大程度地受惠于世博会的召开。

NO.3百联股份(600631):百货龙头优势尽显

  世博受益指数:★★★★☆

  总股本:11.01亿股

  每股收益:0.29元(2009年三季度)

  每股净资产:5.09元(2009年三季度)

  作为华东地区的百货业龙头,百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司,参股虹桥友谊,拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。未来公司将布局长三角,逐步开拓区域空间。

  根据国海证券测算,世博会期间,“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计,世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店,上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店,预计南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地,百联各个门店将明显直接受益。

  公司持有的金融股权部分价值较大。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股,还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项,随着2010年11月份海通证券限售股解禁,公司的2亿多股股权即便分6年抛售,均价15元,不考虑分红,也可以增厚公司每股收益0.34元。

  另外,公司的资产整合也给市场带来良好预期。大股东资产注入将有效提升公司估值,大股东百联集团旗下资产众多,在整合零售业务方面具有平台优势和资源优势。

  分析师判断,友谊股份整合将是百联集团整合的优先切入点,原因在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产,以友谊股份为平台整合超市类资产的可能性较大,一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权,置换完成后友谊股份控股联华超市和华联超市等形成超市平台,百联股份的整合将随之而至。

  国海证券预计,公司2009~2010年每股收益分别为0.4、0.47元,对应的PE分别为45、40倍。2010年百货零售股市盈率33倍,公司估值可享有最少30%的溢价,即2010年43倍的市盈率水平,因此公司股价仍然被低估。分析师提醒说,由于世博会对于百联股份而言是锦上添花,重估价值已经为投资者构筑了安全边际,维持公司“买入”的投资评级。

  申银万国预计,公司2009~2011年将实现每股收益分别为0.39元、0.45元和0.47元,维持对公司“增持”的投资评级,风险中等。

NO.4新世界(600628):酒店业绩有望创新高

  世博受益指数:★★★☆☆

  总股本:5.32亿股

  每股收益:0.24元(2009年三季度)

  每股净资产:3.23元(2009年三季度)

  新世界主营业务主要包括商业、酒店服务。新世界近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处,是上海的最中心地带,日均客流量可达10万人次。

  世博会期间,南京路有望成为客流最为密集的商圈,而借助世博轨道网络建设,新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心,2010年有望实现30%以上的销售增长,并为公司贡献亿元以上的净利润。

  公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店,自2005年10月正式营业以来入住率始终高于上海市五星级酒店平均入住率。丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分,在长达6个月的世博会期间,丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高,业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。

  公司最近针对世博会进行了文化营销的准备工作,希望通过商旅联动的机制将公司打造成南京路上功能齐全的商业旗舰。目前已经和相关旅行社进行了接洽,并利用杜莎夫人蜡像馆的独特商业模式增加集客能力和拓展合作范围。

  分析师认为,公司的商业并购价值比较突出,第一大股东黄浦区国资委也曾明确表示支持旗下商业资产的整合。黄浦区是上海市老牌商业大区,目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3,另外还有地产等其他优质资产,整合空间很大。

  东北证券预计,公司2009~2011年每股收益分别为0.35、0.46和0.48元,对应PE分别为51.25、38.27和36.83倍,给予公司“谨慎推荐”的投资评级。

  国海证券认为,2010年商业股和酒店股的PE为35倍,公司完全可以享受30%的估值溢价,给予公司首次“买入”的投资评级。

  而投资风险在于,主要是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。

NO.5豫园商城:客流或爆发式增长

  世博受益指数:★★★☆☆

  总股本:7.99亿股

  每股收益:0.51元

  每股净资产:4.66元

  作为一家上海老字号,豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春,公司多项业务将更上一层楼,销售收入、利润都将有所增长。

  公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域,经营面积8830平方米,占园区总餐饮面积的10.4%。公司在世博园区内的餐饮经营主要分为两大部分:其一,约3800平方米建筑面积的自营业务,目前已开始进行进场小吃挑选工作、确认物流、采购、展位及广告位招商等准备工作;其二,约5000平米的委托管理面积。上海世博园区的文艺演出达2万场次,且安排晚间演出场次,届时在园区就餐的参观者可能超过85%,世博餐饮商机较大。

  官方预计,世博会期间的餐饮消费可能达到18亿元,按照经营面积均摊,豫园的自营标段的销售收入有望超过8000万元,加上托管标段收入,共计有望实现1亿多元的收入。仅此一部分就为公司餐饮业务带来22.7%的销售收入增长。

  园区外的准备工作集中在豫园地区,以提升服务为主。目前,公司在豫园商圈内的店铺已部分完成外观改造及产品结构调整,预计在世博会前,豫园将以焕然一新的面貌迎接海内外客人。

  受益于世博会带来的客流增长,天相投顾预计,2010年豫园地区客流将可能实现爆发式增长3000~4000万人次,较2008年3700万人次接近翻番。2011年,缺少了世博会的客流,豫园人流恢复正常,预计将维持在4000万人次。预计公司2010、2011年将实现餐饮业务营业收入9.38亿元、5.63亿元。

  公司的黄金业务具备攻守兼具的特点,公司产业链地位的提升伴随着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期获得明显的增长。

  由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确,因此在暂不考虑其投资收益的情况下,仅从各项业务出发,综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益,分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。预计德邦证券合理转让PB约为2~3倍,转让总价约为11.81~17.72亿元,扣除3.3亿元成本后,投资收益约为8.51~14.42亿元,将增厚每股收益约0.80~1.35元。

  综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况,给予公司2010年30~35倍市盈率,对应合理价格区间为34.50~40.25元,上调其投资评级至“买入”。

  【交通运输:直接受益于滚滚客流】

  根据世博局对本届世博会客源来源分布测算,在7000万客流中,其中上海本市客源占20%,约为1400万人,来自长三角的客流占30%,约2100万人,这部分客流将主要通过高速和铁路来到上海;来自长三角之外的客流占45%,约3150万人,这部分客流将主要通过航空、高速和铁路来到上海;国际客流约占5%,为350万人,将通过航空来到上海。

  上海本地机场、航空、轨道交通、城市客运等交通运输公司直接受益于世界博览会客流的增加。客流市内疏散方式为轨道交通50%、公交和旅游大巴35%、出租和其他15%。交运板块中,受益最多的是申通地铁,上海机场以及包括大众交通、强生控股、锦江投资在内的出租车企业。不过实际上,世博对这些企业盈利增长实际的刺激作用还是有限。

NO6.申通地铁(600834):资产注入有想象空间

  世博受益指数:★★★☆☆

  股本:4.77亿股

  每股收益:0.12元(2009年三季度)

  每股净资产:2.07元(2009年三季度)

  申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权,由于票价收入增速放缓,平均票价水平有所下降,这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。

  据一些分析师所称,在上海国资整合的安排中,计划今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但由于去年底的地铁事故导致上海地铁系统整顿,加之考虑世博会期间的安全因素,预计申通地铁注资事宜可能延至世博会后。从申通近期的走势看,这可能是比世博概念更重要的上涨推动因素。

  拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽,更纵贯上海长期城区经济建设规划,被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为,三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时,还能增加客流提升收入。

  作为上海轨道交通中唯一的上市公司,申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分,只占上市总资产的20%,其主营收入全部来自于一号线票务收入。在没有外延式增长之前,申通地铁单一依靠一号线本身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢,所能体现的“世博概念”也非常有限。

  世博期间,在票价不变的情况下,单靠1号线客流量的增加虽然能够提升公司业绩,但公司业绩将不会出现实质性改善。而未来如果成功注入三条新的地铁线路,不仅能够大幅增加自身客流和多轨交换乘带来的收入,更能长期改善业绩结构。

  由于换乘优惠和老年人优惠减少了公司的营业收入,公司在2009年可能收到政府给予的补贴收入,从而增厚公司2009年的业绩。这种补偿性质的收入可能在以后各年都会由政府直接拨给公司。

  有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20%,但由于目前估值偏高,资产注入也有不确定性,投资还需谨慎。

NO.7上海机场(600009):航空市场复苏带来机会

  世博受益指数:★★★☆☆

  总股本:19.27亿股

  每股收益:0.25元(2009年三季度)

  每股净资产:6.54元(2009年三季度)

  上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高,呈逐步复苏趋势。总体来看,2009年上海机场得益于国内航空市场的率先复苏,公司国内航线业务表现良好。国际和地区业务受到全球经济危机影响较大,整体表现不佳(国际航线尤甚),另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高,受到冲击也较大。

  有分析师预计,2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算,预计世博会将带来25%左右的增速,加上正常10%的业务量增长,并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应,预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万,增速超过30%.

  另外值得主意的是,航油公司投资收益是公司业绩的补充,2009年前三季度公司投资收益为1.89亿元,其中航油公司贡献了66%。但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差,未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。

  还有被关注的资产注入问题,至今集团利用上市公司平台整合航空类资产仍未有明确说法。不考虑资产注入问题,目前股价其实已经充分反应了业务复苏和世博会预期。

NO.8大众交通(600611):隐蔽资产有望增值

  世博受益指数:★★★☆☆

  总股本:15.76亿股

  每股收益:0.24元(三季度)

  每股净资产:2.79元(三季度)

  受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司,除了其自身的出租车业务有望受世博提振(包括人流增加和车辆增加)以外,其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。

  这些隐蔽资产主要包括:一、牌照价值重估,例如品牌价值或专利权,出租车公司牌照;二、土地及物业价值重估,主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司;三、股权投资价值的重估。

  按照40万元/张的牌照费计算,出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权,包括申银万国,江苏银行,上海银行,国泰君安,光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额贷款股份有限公司,其投资涉及多个领域,增值空间巨大。

  另外公司还拥有不少土地,包括浙江嘉善经济开发区一地块,总面积607.34亩。

  【世博赞助商:品牌价值借机提升】

  以世博赞助商的身份,推广捆绑世博概念的产品,形成了又一批世博概念股。主要的赞助商包括交通银行,伊利股份、中国人寿等可能受益于世博所带来的品牌价值提升。

NO.9交通银行(601328):受惠世博且估值便宜

  世博受益指数:★★★☆☆

  股本:489.94亿

  每股收益:0.47元(2009年三季度)

  每股净资产:3.2元(2009年三季度)

  从世博角度看,交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴,2009年在交通及公共设施的贷款增长较高,同时国务院宣布打造上海为国际金融中心,也将令交行受惠。但受惠程度,可能还是非常有限。

  不过对投资者来说,目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜,按照2009年盈利来看,市盈率仅10倍有余,几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段,一旦进入加息周期,银行股更将受益,值得关注。

NO.10ST伊利(600887):世博营销初显成效

  世博受益指数:★★★★☆

  股本:7.99亿

  每股收益:0.66元(2009年三季度)

  每股净资产:4.15元(2009年三季度)

  作为世博会高级赞助商,世博会唯一乳品合作伙伴,伊利股份在营销上大打世博牌。09年开始,伊利正式启动了“世博标准工程”,“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。2009年前三季度,伊利累计实现主营业务收入192.22亿元,较2008年同期增长636.66%,连续保持销量行业第一。最近,伊利集团公布了2009年集团实现盈利的年报预告,称其中世博效应是伊利实现业绩大幅增长和显著盈利的重要因素之一。

  不过对投资者来说,在2009年的业绩大反转之后,伊利2010年能否还有超预期表现,这才是主导其股价走势的关键。
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